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中國端午節賽龍舟源自數千年的歷史文化,歷史人物屈原故事已是家喻戶曉,千古傳誦。每年端午節賽龍舟是江南一帶地區傳統習俗項目之一,端午節已成為法定假期的同時,賽龍舟的傳統文化節目亦為人們帶來了無限的歡樂。雖然每年端午節期間,很多地區都舉辦大小不同規模的龍舟比賽,但各地區的賽龍舟特色各有著不同之處。今年端午節,筆者與數位師兄好友組成的攝影隊伍,前往廣州天河區獵德村和縤]鄉兩地進行拍攝賽龍舟盛會。與此同時,縤]鄉是筆者的故鄉,對故鄉有著一份濃厚的鄉土情懷。以下圖片與文章是分別介紹這兩個地區賽龍舟特色的各異之處。


南海市桂城鎮縤]鄉是一個極具江南水鄉特色的地方,自然保留了豐富多采的傳統文化及風俗習慣。縤]鄉分為南、北兩個鄉,鄉內約有廿十多個村落,該區地域鄰近佛山市和南海市市府桂城鎮。鄉村內地理環境水道縱橫交錯,河涌旁房舍櫛比,沿岸樹木和花草綠意蘢b,往昔交通運輸和農業水利灌溉都依賴這小小的河涌,近十多年來的改革開放和社會的急速發展,這小河涌已完成它的歷史使命,從此劃上一個句號,取而代之是一年一度的賽龍舟盛事,十多支參賽隊伍群雄競逐論英雄,令這小河涌熱鬧一番。


每年端午節賽龍舟是縤]鄉傳統習俗之一,這裡最具特色是賽夜龍舟,筆者估計賽夜龍舟在國內是罕有的比賽項目,這項目亦為當地人們帶來一個別開生面的娛樂性節目。賽夜龍舟從觀賞上來講非常有娛樂性和刺激性,但在攝影處理方面就頗有難度。每年端午節正日,小河涌上人聲鼎沸、浪花四濺、鑼鼓聲與炮竹聲此起彼伏,各坊龍舟隊伍懷蚇鳥蘆漱葑‾艀鄎e往外坊作友好探訪。第二日、三日〔農歷初六、初七日〕,南、北兩個鄉賽龍舟委員會分別作出隆重邀請,邀請所有龍舟隊伍聚集本鄉賽龍舟地點(李大宗或孔大宗)之水道作比賽,大會採用計時和指定動作方式作友誼比賽,出賽隊伍先後次序由抽籤方式而決定。筆者是次拍攝地點是縤]北鄉李大宗賽區,該賽區形狀為三角形寬闊的水道。大會在歷年來為增加比賽的刺激度和難度,在賽道彎位處設立大木樁,藉設立木樁障礙方式來收窄賽道,令參賽隊伍在比賽過程中驚險鏡頭百出。縤]鄉的龍舟設計是載五十人的長龍舟,未包括列入負責頭牌、羅傘、旗幟等人員,大部份龍舟身以柚木製作,龍頭與龍尾選用樟木雕刻而成,後期製作貼金鉑、填上漆油及裝飾品。賽龍舟是講求團體合作性和船頭尾掌舵手的默契,如參賽隊伍整體合作性不足,將長龍舟駛入錯誤角度彎位,導致龍舟撞向岸邊或木樁位置,龍舟頭與尾部的參賽健兒因失平衡而需跳水逃避,當發生這樣賽龍舟的場面,夾岸觀賞者以歡呼聲和掌聲作出鼓勵,亦充份體現觀賞者與參賽者不可分割的互動關係。

致於廣州天河區獵德村,鄰近廣州市天河火車站。鄉村內地理環境一河兩岸,兩岸邊樹木成蔭,與其它江南一帶的水鄉有異曲同工之處,雖然該區鄰近廣州市區,但亦保留著濃厚的水鄉特色,祠堂成為當今賽龍舟委員會的所在地。筆者曾往鄉事會索取有關當地簡介資料,因資料不詳而未能在本文作出詳細介紹,謹此致歉。


廣州天河區獵德村每年端午節都舉辦賽龍舟作為慶祝活動,這裡最具特色是“炮仗龍舟”,意思為賽龍舟健兒在龍舟上不停燃燒鞭炮,他們燃燒鞭炮一箱接茪@箱,消耗鞭炮數量相當驚人,場面相當壯觀和有氣氛。筆者相信香港攝影界大部份影友都認識這個有趣的地方和賽龍舟項目。適逢其會,筆者在今年端午節初五日亦參與拍攝是項“炮仗龍舟”的活動。清晨八時多,該鄉兩岸已擠滿觀賞賽龍舟的人群和大批香港攝影愛好者,街上人潮如鯽、熱鬧非凡,節日氣氛籠罩蚞蒤蚋y德鄉,人們在享受一個端午節假期的同時,亦可觀賞一場別樹一幟的賽龍舟活動。歷時三個多小時的賽龍舟活動,鞭炮聲和鑼鼓聲震耳欲聾,工作人員連綿不絕燃放炮竹令水道上煙霧獮漫,龍舟表演賽高潮一浪接一浪,雖是隔岸觀戰和拍攝,亦足以令人血脈沸騰。


一年一度的端午節在鼓聲和歡呼聲中渡過,香港及國內很多地區都舉辦了大小型的賽龍舟盛會,來慶祝每年一度端午佳節。根據中國歷史文化節日記載,端午節又名稱為『端陽節』,源於中國遠古的祭龍日。在過節時,民間有食粽、賽龍舟的活動,相傳與紀念屈原有關。端午節時,中國人習俗在大門插上艾葉和昌蒲兩種植物,因會散發出芬芳的香氣,具殺菌的功效。據記載,古人會喝雄黃酒、而且採用雄黃酒或雄黃水噴灑房間、隨身帶香包和香襄,其作用殺菌和驅走昆蟲,因為炎夏將至,蟲菌繁衍之故。


佛山縤]鄉的端午龍舟競渡,可謂歷史悠久。筆者已在第四十二期明聲報內,以專題文章介紹縤]鄉、廣州獵德村賽龍舟盛會。本文跟各讀者見面介紹的內容,是一些賽龍舟以外的資料,例如逐一探討有:龍舟製作與維修,怎樣扒龍舟等問題,希望讀者能藉此加深對龍舟的了解和認識。縤]鄉各個龍舟競渡委員會,在端午節前一個月已開始準備工作,將埋藏在河涌下採用坤甸木製造的龍舟,從沙泥裡挖出來作清潔和維修。


這項維修工作,實有賴造船師傅巧手工藝,將船身損壞部份以木板更換,增補船釘以加固船身。最後的工序,就是將整艘龍舟船身掃上多層豬油,令整艘龍舟煥然一新,更有利於船身底(爽水),即指光滑的船底可減少水的阻力。現時新製造的龍舟船身,大部份採用油木作主要材料,這種龍舟是不需要埋藏在河涌下收藏的。掃豬油的工序完成後,緊接著是(扎龍根)的工作,何謂是龍根:龍根是龍舟船倉內中間的一條長的木方條,是貫通整艘龍舟船身的主幹部份,工作人員需用竹篾和木楔把龍根綑扎在船倉每個座位的中央部份,主要是穩固整個龍舟船身,其次是調整船身上拉力之強弱度或(軟硬度)。龍骨是船倉底部中央的一條長而扁木方條,釘緊貼船底板。整艘龍舟船身長度約廿 四米 ,還未包括裝上龍頭和龍尾的長度,所以龍骨和龍根的扁木方條的長度,是需用木料接駁而成。縤]鄉民眾稱龍舟為“龍船”是有個中因由的。


滘鄉龍船可負載五十多人的長龍船,龍船船倉的中部設有鼓架,而鼓架裝上大鼓後,還可容納兩個面對面站立的鼓手,他們進行打鼓和指揮工作。還有兩個銅鑼架,位於鼓架前後相隔四個座位位置。香港現時大部份的龍舟,鼓手安排在船頭位置,負責打鼓和指揮,並沒有設置銅鑼架。而大部份龍舟船身是採用複合滓材料製造,跟國內有很大的分別之處。賽龍舟講求團隊合作精神,而整支龍舟隊伍的靈魂在於兩個鼓手指揮,成敗每每決定在鼓手,及其船頭與船尾掌舵手的應變能力。賽龍舟擊鼓方式,大概分為三至五種,不同的擊鼓聲音代表韝ㄕP的扒船方式和速度。參賽健兒每個扒船的動作,都必須聽從擊鼓聲的指示,步伐一致,百漿齊發,龍船向前疾馳的速度就越快。龍船船頭和船尾的位置,都安排一個站立的健兒,手握大木橈(木漿),跟隨擊鼓聲有節奏地舉橈及跳躍,這俗稱為(艮龍船),能幫助整艘龍船彈跳地向前航行,藉此加快龍船航行速度和轉彎的靈活性,這項功能亦與綑扎龍根鬆或緊,有著密切的關係作用。

端午節那天,各村龍舟競渡委員會成員,首先舉行龍船下水禮拜祭儀式,跟著是龍頭點晴儀式,才是最重要的部份,儀式進行時,場面熱鬧,鑼鼓喧天,炮竹齊鳴。午飯後,賽龍舟的健兒集合後各就各位,穿著統一和醒目的運動裝,浩浩蕩蕩驅舟向友村作聯誼式探訪。近數年來,各村龍舟競渡委員會,增添了一項『關懷敬老』的慈善活動,藉佳節同歡之際,分派禮品給前輩們,以聊表一份愛心。


龍船飯:依當地流傳至今的習俗,端午節當日,龍舟競渡委員會邀請全村村民食“龍船飯”。整個賽龍舟活動的運作經費,是由籌備委員會籌集和邀請贊助而來,全村村民有錢出錢,有力出力,共同參與節日的各項活動。倘有朋友自遠方來渡節,也會被邀作客,一起與眾同樂,務使客人有賓至如歸的感覺。

最近報章提及韓國人向聯合國“人類口頭遺產和非物質遺產組織”申請,將端午節列為韓國的文化遺產。中國習俗以至節日文化,這些遺產一直遭受破壞,更有部份習俗被人蓄意淡化,或被扭曲變形,端午節、清明節、中秋節、重陽節等傳統佳節,仍未列入國家法定節日加以保護,委實非常之可惜。中國文化部副部長周和平說:『有著悠久歷史的端午節是中國傳統節日,如外國申報成功,我們還有顏面去見列祖列宗呢!』



























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